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受到修法規定影響,61日起計程車車資優惠不得轉嫁給司機,導致台北市部份車隊打算取消折扣,回歸正常照表收費機制,但仍有車隊顧及恐造成客源流失,因此改推出其他優惠方案,避免形成太大的衝擊。

 

  以台灣大車隊為例,是目前國內唯一可接受信用卡的計程車業者,因此未來規劃將持續與銀行合作,推出消費者以信用卡紅利點數折抵車資,以及刷卡付車資享高倍紅利點數等優惠。

 

  根據台灣大車隊統計,全台已有7,000部所屬計程車裝置刷卡機,每月刷卡交易金額可達20萬。尤其不少長途車程,單趟就需4,000~5,000元費用,此時以信用卡支付就相當方便。

 

  儘管並沒有強迫每台車一定都須裝置刷卡機,全權交由司機自行決定,但台灣大車隊表示,有刷卡服務的「小黃」,多一種付費方式供客戶選擇,通常載客率比較高,像現在線上叫車的民眾,幾乎都會要求搭乘能刷卡的車子。

 

  由於現在台灣大車隊已經全面開放接受各家信用卡,所以未來將持續與銀行有更多合作,尤其是車資優惠不得轉嫁給司機後,會規劃推出讓乘客能以紅利點數折抵車資,以及刷卡付車資享高倍紅利點數等方式吸引客源。

 

  至於大都會衛星、優良計程車也宣布,為推廣敬老愛心車隊政策,提高計程車悠遊卡刷卡量,61日民眾叫車並刷悠遊卡付車資,仍持續享有車資滿百以上7折。

 

  大都會衛星表示,早在兩年前就已和台北市政府簽訂合約,提供悠遊卡刷卡服務,基於信賴保護原則及法律不溯既往原則,將提供既有的叫車刷悠遊卡優惠。

 

  大都會衛星與優良計程車都強調,如兩家業者司機,因為對叫車刷悠遊卡乘客提供折扣而被政府罰款,全額由公司負擔。

 

  不過,路招這兩家業者的計程車,過去刷悠遊卡就不提供折扣,未來也比照辦理,民眾想要享折扣,一定要打專線叫車,並指定有折扣的悠遊卡車輛,才能有打七折好康。

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